В Кишиневе стройплощадкой заблокировали офис клуба "Кодрянка"

Очередной "строительный" скандал назревает в Кишиневе. На улице Ион Крянгэ в непосредственной близости от Дендрария, на небольшом участке земли начато строительство 15-этажного жилого дома.

Ранее под покровом ночи, с пятницы на субботу 27 июня, на этой территории было незаконно вырублено порядка 15 деревьев.

Данный участок земли находится перед зданием, в котором находится спортивный клуб "Кодрянка". Сегодня, 20 августа, коллектив клуба вернулся с соревнований в Германии, и их автобус не смог попасть на свою собственную территорию, так как въезд заблокирован стройкой.

- Мне пришлось оставить наш автобус на дороге. А это значит, что ночью мне придется его сторожить. А ведь нам нужно провести осмотр автобуса после 5000 км, но возможности нет, - сказал водитель автобуса.

Более того, строительная компания, инициировавшая стройку, полностью заблокировала въезд на территорию любых машин, разместив у ворот бетонные блоки и разрыв подъезды со стороны улицы И. Крянгэ.

- Сегодня днем автобус спокойно отъехал на время с территории, а через полчаса мы вернулись, и уже у въезда к нашему клубу поставили бетонные блоки. Я вызвал полицию, они мне говорят, что у строителей соответствуют все документы. Я сказал приезжайте и посмотрите. Приехала полиция и увидели, что происходит, начали мне говорить, что это законно. Через 5 минут полицейским поступает звонок и они уезжают, - заявил президент танцевального клуба "Кодрянка" Петру Гозун.

Кроме автобуса "Кодрянки", в "плену" оказались и несколько легковых автомобилей.

Но словам Гозуна, за застройщиками числятся сразу несколько нарушений:

1. По закону, для 144 квартир должны быть предусмотрены 96 парковочных мест, а по плану компании всего планируется сделать 44 места.

2. Здание должно строиться минимум в 150 метров от парковой зоны, а от Дендрария до места стройки всего лишь 10 м.

Что удивительно, компания довольно быстро получила разрешение на строительство. Сертификат для проектирования был получен 4 июня 2015, а 12 июня было выдано разрешение на строительство, подписанное вице-примаром Кишинева Нистором Грозаву.